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鍛造閃光對焊及其應(yīng)用

文章來源：sjzwx 更新時(shí)間：2015-03-16 09:56:19

     閃光對焊是將焊件裝配成對接接頭，接通電源并使焊件被焊端面緩緩移近到局部接觸，利用產(chǎn)生的電阻熱，使接觸點(diǎn)迅速被加熱至高溫熔化，產(chǎn)生強(qiáng)烈的金屬飛濺，形成閃光（即燒化過程“然后，繼續(xù)移近焊件被焊接端面，使之進(jìn)一步閃光和加熱，直至整個(gè)焊接端面在一定深度范圍內(nèi)達(dá)到預(yù)定溫度，迅速施加頂鍛壓力，從而完成焊接過程⑴。閃光對焊可提高材料利用率，減小加工余量，縮短制造周期，降低成本。國內(nèi)生產(chǎn)的各類環(huán)件主要采用自由鍛和環(huán)件軋制成形2種傳統(tǒng)工藝加工而成，加工余量大，材料利用率低，人力、能源和物資等各種浪費(fèi)較大，特別是生產(chǎn)異形薄壁環(huán)件的資源浪費(fèi)更大。與環(huán)件軋制生產(chǎn)的環(huán)件相比，采用閃光對焊更接近零件的形狀，機(jī)械加工余量少，材料利用率高，可節(jié)約原材料，生產(chǎn)成本大幅度降低。隨著航空航天事業(yè)的迅速發(fā)展，飛機(jī)及其航空發(fā)動(dòng)機(jī)所用環(huán)件生產(chǎn)朝著精密化、低成本和高可靠方向發(fā)展已成為必然；因此，閃光對焊近凈成形技術(shù)將成為環(huán)件制造的主流技術(shù)之一。我國當(dāng)前所有飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上鈦合金閃光對焊環(huán)件都依賴國外進(jìn)口，因此研究環(huán)件的閃光對焊技術(shù)具有重大的生產(chǎn)指導(dǎo)意義。